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珠海银通在珠海金湾区设立了首期投资9亿元的产业园,预备生产新能源公交车,从中分一杯羹。然而出人意料的是,传闻中的“千亿补贴”并没有到来,2011年更被部有关人士否认。一夜之间,新能源汽车被从天堂打入凡间。政策上扑了一个“空”,珠海银通自然陷入麻烦。虽然魏银仓后来通过收购获得整车生产资质,但研发及市场开拓进展缓慢。一个插曲是,2016年2月,被部取缔“乘用车资质”的包括魏银仓收购的石家庄中博汽车。