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| 品牌 | 奥冠 | 型号 | 6-GFMJ-200 |
| 化学类型 | 胶体蓄电池 | 电压 | 12 |
| 类型 | 固定型蓄电池 | 荷电状态 | 干荷电态蓄电池 |
| 电池盖和排气拴结构 | 阀控式密闭蓄电池 | 额定容量 | 200 |
| 外型尺寸 | 125 562 325 | 产品认证 | CCC |
| 适用范围 | 太阳能蓄电池 |
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◎效率高、噪音低、无排烟、无火灾隐患 奥冠蓄电池主要技术特点： 而在此之前，对于汽车企业来说，虽说前景可期，但在无人驾驶汽车的技术与安全性得到完全保证之前，还是先踏踏实实让无人驾驶汽车“再飞一会儿”吧。 技术革新需与规则创新同步 目前，美国、欧洲、日本等都把自动驾驶汽车作为汽车产业未来发展的重要方向，纷纷加快产业布局、制定发展规划，通过技术研发、示范运行、标准法规、政策支持等综合措施，加快推动产业化进程。 工业和信息化部副部长辛国斌表示，发展自动驾驶汽车不仅是解决汽车社会交通安全、道路拥堵等问题的重要手段，也是构建智慧出行、服务新型产业生态的核心要素，更是推进交通强国、数字中国、智慧社会建设的重要载体，已成为新时代汽车产业转型升级的重要突破口、***汽车产业技术变革的战略制高点。 那么，中国的自动驾驶技术应从何处“弯道超车”？
▪ 富液式、高性能铅酸蓄电池
▪ 采用高性能和高可靠性的管式极板技术设计制造
▪ 长循环寿命，依据IEC 254-1标准，蓄电池循环次数可达1500次以上
▪ 高能量密度
▪ 使用安全，蓄电池连接采用完全绝缘的螺栓和连接条连接，同时采用防泄漏极柱套管保护
▪ 蓄电池特性完全符合EN 60 254-2及IEC 254-2标准
▪ 获得EN ISO 9001及EN ISO 14001认证
▪ 可循环利用
胶体蓄电池指的是内部的电解液除硫酸外还含有二氧化硅之类的物质，使电解液呈现一种凝胶状态，可以更好的减少水损耗和杂质离子的迁移，还可以减少板栅的腐蚀以延长电池寿命。放电后及时充电，不要等电池放光了再充。充电器要用质量好的，这对电池寿命的影响很大。电池要充足电存放，存放处应阴凉干燥，不要靠近热源，不要阳光直射。存放3个月以上使用前应补电，存放三个月以上应做一次深充放。天热时充电注意电池温度不要过高，别把电池充鼓了，如手摸太热，可以停一停再充。冬天温度低，电池容易充不足，可以适当延长充电时间(如10%)。如是一组电池，当发现单只落后时应及时更换，可以延长整组的寿命
完全免维护，电解质为胶体。电池寿命期间，无需加水，无电解液酸层化现象。不需要维护，***了因错误维护损害电池质量。大电流性能好。由于采用了管式极板，正极板不容易发生掉膏现象，也不容易发生短路。无因漏液而引起的污染和腐蚀。由于采用了胶体技术，电池使用时析气量极少。无需另外的充电房，电池可在环境要求高的地方直接进行充电。自放电低，电池在20℃的温度下储存，1年后的容量仍有额定容量的65%。6-GFMJ-200奥冠胶体蓄电池12V200AH厂家***
自放电***，采用***材料制造，月自放电率≤1.5%，采用胶体电解质，热容量大，耐热性能好，适合恶劣环境下使用（-40~60℃），循环性能和深放电恢复能力优越 ，无需补水维护，气体复合效率高于95%，使用寿命长，浮充设计寿命20年，正常浮充使用过程中，容量稳定，衰减率低，密封性能***、无气体渗透，不污染环境，属环保型产品 安全性能优异，专用隔板，孔率高，电阻低，低内阻的铜制极柱，确保大电流安全放电而不发热 ，固体凝胶电解质浓度分布均匀，无分层现象，产品可靠性高，防火阻燃安全阀有效阻止外部明火或火花柴油发电机系统
